Ухтомский Алексей Владимирович
       > НА ГЛАВНУЮ > БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ > УКАЗАТЕЛЬ У >

ссылка на XPOHOC

Ухтомский Алексей Владимирович

1876-1905

БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ


XPOHOC
ВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТ
ФОРУМ ХРОНОСА
НОВОСТИ ХРОНОСА
БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА
ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ
БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ
СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА
ЭТНОНИМЫ
РЕЛИГИИ МИРА
СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ
МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ
КАРТА САЙТА
АВТОРЫ ХРОНОСА

Родственные проекты:
РУМЯНЦЕВСКИЙ МУЗЕЙ
ДОКУМЕНТЫ XX ВЕКА
ПРАВИТЕЛИ МИРА
ВОЙНА 1812 ГОДА
ПЕРВАЯ МИРОВАЯ
СЛАВЯНСТВО
ЭТНОЦИКЛОПЕДИЯ
АПСУАРА
РУССКОЕ ПОЛЕ
Журнал Русская история

Евросеть ратует за отмену пошлин

Ухтомский Алексей Владимирович (1876, с. Поздино Новгородской губ. - 1905, д. Люберцы Моск. губ.) - участник рев. 1905. После окончания ремесленного уч-ща работал на судоремонтном заводе в Петербурге, в паровозных децо Пензы, Златоуста, Уфы, Москвы. Рев. 1905 застала его на Казанской ж.д. в должности машиниста. Будучи членом партии эсеров, во время Декабрьского вооруженного восстания в Москве вошел в состав комитета, руководившего стачкой и боевыми дружинами рабочих, разоружавших полицию и воинские эшелоны, возвращавшиеся из Маньчжурии. Спасая более 100 дружинников от расстрела карательной экспедицией, вывез их из Москвы, миновав засаду царских войск, сумев развить огромную скорость на паровозе ("Пара котле я довел до 15 атмосфер, до предела взрыва котла"). Ухтомский был случайно арестован в Люберцах и расстрелян без суда и следствия.

Использованы материалы кн.: Шикман А.П. Деятели отечественной истории. Биографический справочник. Москва, 1997 г.


Ухтомский Александр Владимирович [1876, с. Поздино, ныне Новгородской обл.,- 17(30).12.1905, Люберцы, ныне Московской обл.], участник революц. движения в России, машинист Московско-Казанской ж. д., эсер. Во время революции 1905-1907 чл. стачечного к-та Московско-Казанской ж. д. и Центр, бюро союза железнодорожников, активный агитатор. Во время Декабрьского вооруж. восстания 1905 в Москве руководил боевой дружиной, сотрудничал с большевиками. По поручению стачечного к-та с 7(20) дек. 1905 перевозил вооруж. дружинников: совершил 8 рейсов от Москвы до Голутвино. Дружинники по пути следования проводили митинги с рабочими, разоружали полицию и жандармов. После подавления восстания 14(27) дек. У. вывел из Москвы поезд с дружинниками, миновав засаду царских войск ок. ст. Сортировочная. Арестован в Люберцах, в числе др. рабочих расстрелян карателями. Именем У. названы улицы в Москве, Пензе, Казани, Горьком, завод в Люберцах и станция Московско-Рязанской ж. д.

Советская военная энциклопедия


Алексей Владимирович Ухтомский (1876-1905) родился в деревне Новгородской губернии. Закончив ремесленное училище, он работал на судоремонтном заводе в Петербурге, в паровозных депо разных городов.

Революция 1905 г. застала Ухтомского на Московско-Казанской железной дороге в должности машиниста. Летом и осенью 1905 года шла усиленная подготовка ко всеобщей политической стачке. В Москве был создан Совет рабочих пяти профессий: печатников, металлистов, табачников, столяров и железнодорожников. Ухтомский занимался делами Железнодорожного союза, Необходимо было создать сеть ячеек союза с тем, чтобы через них готовить железнодорожников ко всеобщей стачке. В это время Ухтомский был арестован, но вскоре освобожден.

6 октября 1905 года по решению Московского комитета РСДРП в городе началась всеобщая политическая стачка, которая быстро охватила промышленные центры и превратилась во всероссийскую. 10 декабря она переросла в Москве в вооруженное восстание. Центрами восстания стали Пресня, Замоскворечье, Рогожско-Симоновский район и район Казанской железной дороги. На Казанской железной дороге был организован революционный комитет, куда вошел и машинист А.В. Ухтомский. По распоряжению этого комитета стачечники захватили железнодорожный телеграф и передали по линии требование немедленно и повсеместно прекратить работу и присоединиться к политической стачке. К началу восстания здесь была создана дружина боевиков численностью в 200 человек. В состав ее вошли многие рабочие Петровских железнодорожных мастерских, Люберецкого завода, а также ряда предприятий Коломны.

Когда к московским силам правопорядка прибыла помощь из Петербурга и конец мятежа близился, большевицкие боевики стали покидать Москву. В этом им помог Ухтомский. 14 декабря, миновав около станции Сортировочная засаду правительственных войск, машинист-революционер вывез из Москвы более 100 вооруженных людей. Ухтомский миновал опасное место на предельной скорости, но уже на следующую ночь был арестован на станции Люберцы и через три дня вместе с шестью другими боевиками расстрелян.

Если пользоваться современной терминологией, Ухтомский создавал незаконные вооруженные формирования и сам активно участвовал в их деятельности. Между тем именем Ухтомского до сих пор названы улицы в Нижнем Новгороде, Ярославле, Пензе, Ижевске, Уфе и других городах. В Москве, в Лефортово, имя Ухтомского носят улица и переулок.

Черная книга имен, которым не место на карте России. Сост. С.В. Волков. М., «Посев», 2004.


Литература:

Метелица Р. В. Подвиг машиниста.- «Вопр. истории», 1975, № 12.

 

 

 

ХРОНОС: ВСЕМИРНАЯ ИСТОРИЯ В ИНТЕРНЕТЕ


ХРОНОС существует с 20 января 2000 года,

Редактор Вячеслав Румянцев

При цитировании давайте ссылку на ХРОНОС