Родственные проекты:
|
Маресьев Алексей Петрович (р.
20.5.1916, Камышин), летчик, полковник (1978), Герой
Советского Союза (1943), кандидат исторических наук
(1956). Образование получил в авиационной военной
школе (1940) и Высшей партийной школе (1952). Работал
токарем, участвовал в строительстве
Комсомольска-на-Амуре. В начале Великой
Отечественной войны служил в истребительном
авиаполку, командир звена, помощник командира и
штурман полка, сбил 4 самолета. В марте 1942 в районе
Демьянска был подбит и 18 суток, тяжело раненный,
добирался до линии фронта. В госпитале ему
ампутировали обе ноги. М. в совершенстве освоил
протезы и добился назначения в мае 1943 в 63-й
гвардейский истребительный полк. В 1944 вступил в
ВКП(б). До конца войны сбил еще 7 самолетов
противника. В 1944-46 служил в Управлении высших
учебных заведений ВВС. Его героическая история
была широко растиражирована советской
пропагандой. После войны он сделан фигурой
поклонения для молодого поколения. Этому
способствовала повесть Б. Полевого "Повесть о
настоящем человеке" (1946), по которой был снят
фильм и написана С.С. Прокофьевым опера. С сент. 1956
ответственный секретарь, с 1983 1-й зам. пред.
Советского комитета ветеранов войны. Автор
мемуаров "На Курской дуге" (М., 1960).
Использованы материалы из кн.:
Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический
энциклопедический словарь. Москва, Вече, 2000
Маресьев Алексей Петрович [р. 7(20). 5.1916, Камышин], советский лётчик, майор
(1944), Герой Сов. Союза (24.8.1943), кандидат ист. наук (1956). Ч л. КПСС с
1944. В Сов. Армии с 1937. Окончил Батайскую военно-авиац. школу (1940), Высшую
парт, школу при ЦК КПСС (1952) и аспирантуру Академии обществ, наук при ЦК КПСС
(1956). До службы в армии работал токарем, участник стр-ва Комсомольска-на-Амуре.
В Великую Отечеств, войну был ком-ром звена истр. авиац. полка, пом. ком-ра и
штурманом полка. С начала войны участвовал в боях на Сев.-Зап. фронте, сбил 4
самолёта пр-ка. В марте 1942 в возд. бою в р-не демянского плацдарма
(Новгородская обл.) самолёт М. был подбит; М., тяжело раненный, совершил посадку
повреждённого истребителя в тылу пр-ка и 18 суток ползком пробирался к фронту.
После ампутации голеней обеих ног, проявив необычайное упорство и силу воли,
освоил протезы и в результате настойчивых тренировок вновь смог управлять боевым
самолётом. По лич. просьбе был направлен в действующую армию и с июня 1943
участвовал в боях в составе истр. авиац. полка на Курской дуге и в Прибалтике;
сбил ещё 7 самолётов пр-ка. Всего в годы войны М. совершил 86 боевых вылетов. За
успешное выполнение боевых задач и проявленные при этом героизм и мужество М.
было присвоено звание Героя Сов. Союза. В июне 1944 назначен инспекторомлётчиком
в Управление высших учеб, заведений ВВС. С июля 1946 в отставке. С сент. 1956
ответств. секретарь Сов. комитета ветеранов войны. Подвиг М. описан в книге Б.
Полевого «Повесть о настоящем человеке». Награждён орденом Ленина, орденом
Октябрьской Революции, орденами Красного Знамени, Трудового Красного Знамени,
Дружбы Народов, Красной Звезды и медалями.
Использованы материалы Советской
военной энциклопедии в 8-ми томах, том 5.
Сочинения:
На Курской дуге. (Заметки о партийно-политической работе в авиац. частях в дни
Курской битвы). М., I960.
Литература:
Герои-волгоградцы. Волгоград, 1967, с. 221—229;
Лукьянов Б. Золотые звезды. Ташкент, 1963, с. 39—68.
|
